ROCKRIDER
8328674
CUBIERTA MTB ALLTERRAIN SPEED TUBELESS READY 29 x 2.10 / ETRTO 54-622
IVA incluido
Disponibilidad del producto en Tienda Física
Disponibilidad del producto en Tienda Física
Este neumático BTT fue concebido para un uso ocasional en todo tipo de caminos.
BENEFICIOS
Compatibilidad
Para cámaras de aire y llantas de 29''.Fijación
Los tacos agresivos en V brindan un buen agarre en todo tipo de terreno.Resistencia a la perforación
Costados SKINWALL aligerados, carcasa flex. 60 TPI para ofrecer mayor comodidadEficacia
Ancho de 2.10 con tacos poco pronunciados para un excelente rendimiento.Peso
865 gramos. Varilla flexible.Estanqueidad / Impermeabilidad
Montar siempre una llanta sin cámara con un líquido preventivo.INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgaste de la llanta?
Para evaluar el desgaste de las llantas y, sobre todo, para saber cuándo es necesario cambiarlas, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. Puesto que está en contacto directo con el terreno, la banda de rodadura determina la eficacia de la llanta.
La llanta está gastada y se debe cambiar cuando los tacos de la banda de rodadura están limados hasta el punto de llegar al nivel de los tacos laterales.
La llanta está gastada y se debe cambiar cuando los tacos de la banda de rodadura están limados hasta el punto de llegar al nivel de los tacos laterales.
¿Cómo desmontar una llanta?
Para desarmar la llanta, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar la llanta con una llave para desarmar llantas.
¿Cómo volver a armar una llanta?
Para volver a colocar la llanta, introducir un lateral de la misma en el fondo de rin. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el rin (el ligero inflado previo reduce el riesgo de pellizcos de la cámara de aire).
Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar completamente la llanta, comprueba que la cámara de aire no haya quedado enganchada entre el rin y la llanta.
Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar completamente la llanta, comprueba que la cámara de aire no haya quedado enganchada entre el rin y la llanta.
Infla la llanta correctamente
Inflar la llanta con precaución.La presión recomendada está indicada en el flanco y en la ficha web del producto.
Comprueba también la presión de las llantas antes de cada salida.
Comprueba también la presión de las llantas antes de cada salida.
Los consejos del profesional
Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del clima.
Si circulas en un clima lluvioso, no dudes en disminuir la presión de la llanta para aumentar su agarre. En cambio, si circulas en clima seco, puedes aumentar la presión.
Si circulas en un clima lluvioso, no dudes en disminuir la presión de la llanta para aumentar su agarre. En cambio, si circulas en clima seco, puedes aumentar la presión.
Tubeless Ready
Esta llanta también se puede instalar en Tubeless (sin cámara de aire), pero en este caso se debe instalar con una llanta especial tubeless. Para evitar los riesgos de ponchadura, o al menos reducirlos, aplica un líquido preventivo especial tubeless.
Para inflar una llanta tubeless, es preferible utilizar un compresor o una bomba de alta presión. El Tubeless Ready optimiza el agarre y ofrece una comodidad inigualable.
Para inflar una llanta tubeless, es preferible utilizar un compresor o una bomba de alta presión. El Tubeless Ready optimiza el agarre y ofrece una comodidad inigualable.
Tips de almacenaje y mantenimiento
Tips de almacenamiento
Llanta con varillas flexibles. Se transporta y guarda fácilmente.
Restricciones de uso
Respeta la presión de inflado indicada en flanco de la llanta.
Pruebas y garantía
Pruebas de producto
En B'TWIN, creamos las llantas del futuro: nuestros ingenieros investigan y desarrollan los modelos en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia.
Para asegurar una calidad óptima, la llanta está probada en laboratorio y validada sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional. El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este "know how" en nuestra gama de llantas B'twin.
Garantía
3 Años
Aprobado por
El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
Videos
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